Skrzyżowania do przebudowy
Miejski Zarząd Dróg informuje, że wczoraj został ogłoszony przetarg nieograniczony na opracowanie dokumentacji projektowych przebudowy skrzyżowań na terenie miasta Płock.
Prace związane z realizacją przebudowy ośmiu skrzyżowań i zmianami stałych organizacji ruchu rozpoczną się w 2012 i będą kontynuowane w 2013r.
Przedmiotem zamówienia jest opracowanie dokumentacji projektowych na przebudowę elementów ulic na ośmiu skrzyżowaniach i opracowanie dokumentacji projektowych stałych organizacji ruchu na trzech skrzyżowaniach ulic z ewentualną przebudową elementów drogi w niezbędnym zakresie. Dokumentacje zawierające rozwiązania projektowe dla każdego skrzyżowania, będą opracowane w dwóch alternatywnych koncepcjach. Rozstrzygnięcie przetargu nastąpi w kwietniu. Ostateczne decyzje dotyczące rozwiązań projektowych zostaną podjęte po dokładnej analizie dokonanej przez projektantów wyłonionych w przetargu.
W oparciu o przygotowane w ramach tego przetargu projekty MZD planuje przeprowadzić przebudowę poniższych skrzyżowań:
– Dobrzyńska – Medyczna z uwzględnieniem budowy ronda;
– Harcerska – J. Korczaka – Pocztowa z uwzględnieniem budowy ronda;
– Przemysłowa / Kostrogaj z uwzględnieniem budowy ronda;
– I. Łukasiewicza – Tysiąclecia – Miodowa z uwzględnieniem budowy dodatkowych pasów ruchu w ulicy I. Łukasiewicza, Miodowej i Tysiąclecia, stanowiących niezależne lewo- i prawoskręty na wszystkich wlotach ulic lub budowę ronda;
– 1 Maja – 3 Maja – Królewiecka z uwzględnieniem budowy dodatkowych pasów ruchu stanowiących lewoskręt z ulicy 1-go Maja w ulicę Królewiecką i prawoskręt z ulicy Królewieckiej w ulicę 1 Maja;
– 1 Maja – H. Sienkiewicza z uwzględnieniem budowy dodatkowych pasów ruchu stanowiących lewo i prawoskręt z ulicy 1 Maja w ulicę H. Sienkiewicza;
– 1 Maja – Kolegialna – Pl. Obrońców Warszawy z uwzględnieniem budowy dodatkowego pasa ruchu stanowiącego prawoskręt z ulicy Kolegialnej w ulicę Pl. Obrońców Warszawy, budowy dodatkowego pasa ruchu stanowiącego lewoskręt z ulicy 1 Maja w ulicę Kolegialną wraz ze zmianą lokalizacji zatoki autobusowej przy ulicy Kolegialnej;
– Plac Obrońców Warszawy – T. Kościuszki z uwzględnieniem budowy dodatkowego pasa ruchu stanowiącego prawoskręt z ulicy Pl. Obrońców Warszawy w ulicę T. Kościuszki.
Zmiana stałych organizacji ruchu z ewentualną przebudową elementów drogi w niezbędnym zakresie jest natomiast zakładana na poniższych skrzyżowaniach:
– Wyszogrodzkiej w ulicę Harcerską i w drogę powiatową 2901W Rogozino – Imielnica oraz wyznaczenie dodatkowego pasa ruchu będącego lewoskrętem z ulicy Harcerskiej w ulicę Wiosenną;
– H. Sienkiewicza – Bielska z uwzględnieniem wyznaczenia trzech pasów ruchu u wylotu ulicy H. Sienkiewicza, w tym wydzielonego pasa ruchu stanowiącego prawoskręt z ulicy H. Sienkiewicza w ulicę Bielską;
– Abpa .J. Nowowiejskiego – I. Łukasiewicza z uwzględnieniem wyznaczenia dodatkowego pasa ruchu w ulicy A.J. Nowowiejskiego, stanowiącego prawoskręt w ulicę I. Łukasiewicza.
Zakres rzeczowy opracowania dokumentacji projektowej będzie obejmował:
– przebudowę elementów skrzyżowań
– przebudowę oraz rozbudowę oświetlenia w zakresie zapewniającym uzyskanie normatywnych parametrów świetlnych w obrębie pasa drogowego każdego z przedmiotowych skrzyżowań;
– przebudowę istniejących sygnalizacji świetnych, z uwzględnieniem nowej geometrii skrzyżowań (jeżeli zajdzie taka potrzeba);
– przebudowę lub budowę chodników;
– roboty rozbiórkowe w niezbędnym zakresie (nawierzchnia jezdni, zjazdów, chodników, itp.);
– usunięcie kolizji;
– odtworzenie nawierzchni jezdni, chodników i trawników zniszczonych w trakcie prowadzenia robót;
– docelowe oznakowanie ulic.
Źródło: Miejski Zarząd Dróg Płock
