MZD sonduje płocczan w sprawie Systemu Dyscyplinowania Kierowców
Miejski Zarząd Dróg informuje, że w dniu 19 stycznia na swojej stronie internetowej uruchomił sondę na temat oceny Systemu Dyscyplinowania Kierowców testowanego od początku roku na ul. Sierpeckiej.
Zachęcamy mieszkańców Płocka do wzięcia udziału w badaniu i oceny funkcjonalności tego urządzenia BRD. Sonda będzie aktywna 10 dni. Od blisko trzech tygodni w pobliżu szkoły podstawowej przy ul. Sierpeckiej na odcinku z ograniczeniem prędkości do 40km/h trwają testy Systemu Dyscyplinowania Kierowców. Jest to miejsce, gdzie kierowcy często przekraczali dozwolona prędkość. Fotoradar Straży Miejskiej w tym miejscu wykonał tylko we wrześniu 2011 r. 106 zdjęć, na 270 zrobionych na terenie całego miasta.
MZD rozważa instalację SDK w kolejnych 4-5 punktach w Płocku jeśli system sprawdzi się przy ul. Sierpeckiej. Miejsca te są wytypowane przez Policję, Straż Miejską i Rady Mieszkańców jako szczególnie niebezpieczne, a kierowcy często nie stosują się do znaków ograniczenie prędkości do 40 km/h (np. ul. Dobrzyńska, Słoneczna, Korczaka, Mazura). Przed podjęciem ostatecznych decyzji w tej sprawie MZD chce poznać opinie płocczan w oparciu o zorganizowaną sondę na stronie internetowej: www.mzd-plock.eu
Pytanie w sondzie:
Czy Pani/Pana zdaniem System Dyscyplinowania Kierowców zainstalowany przy ul. Sierpeckiej:
· jest dobrym rozwiązaniem poprawiającym bezpieczeństwo ruchu drogowego i powinien być instalowany w innych miejscach w Płocku
· nie jest dobrym rozwiązaniem poprawiającym bezpieczeństwo ruchu drogowego i nie powinien być instalowany w innych miejscach w Płocku
· ma zalety i wady, trudno powiedzieć czy to dobre rozwiązanie BRD
Przypominamy – SDK to urządzenie drogowe przeznaczone do poprawy bezpieczeństwa w ruchu drogowym. Wymusza poruszanie się z dozwoloną prędkością na określonym odcinku drogi, przez co podnosi bezpieczeństwo. W porównaniu do radarowej kontroli prędkości dokonywanej przez uprawnione służby SDK działa w sposób prewencyjny. Zasada działania systemu jest prosta – jeśli kierowca pojazdu przekroczy dozwoloną prędkość na objętym monitoringiem radaru odcinku drogi, na zainstalowanych sygnalizatorach świetlnych zapala się czerwone światło. Aby zapalić zielone światło i pojechać dalej konieczne jest bezwzględne zatrzymanie pojazdu. Kierowcy, którzy poruszają się z dozwoloną prędkością nie wymuszają zmiany światła na czerwone i jadą płynnie. SDK posiada możliwość pomiaru prędkości pojazdów z zakresu 0,5 do 255 km/h z odległości 200 m dla każdego z kierunków.
W skład testowanego w Płocku systemu SDK wchodzą:
– dwa sygnalizatory trzykomorowe po obu stronach jezdni wyposażone w radar do pomiaru prędkości wraz z czujnikami i układem sterującym na konstrukcji wsporczej,
– zasilanie fotowoltaiczne wraz z układem zasilająco-sterującym na konstrukcji wsporczej.
Źródło: Konrad Kozłowski
Specjalista ds. informacji publicznej
Miejski Zarząd Dróg w Płocku
